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CRH1型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由制冷管路的压力开关进行控制的。(　　)

CRH380D动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由制冷管路的压力开关进行控制的。

CRH1A动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由制冷管路的过滤器进行控制的.

CRH1A动车组冷凝风机压力开关当压力大于（ ）bar时，冷凝风机关闭。

CRH1型动车组空调制冷至制热模式转换时，中间需要通风( )分钟。