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正线接触网采用柔性接触网，车辆段、停车场接触网采用刚性悬挂。

牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和停车场采用柔性接触网(少部分采用刚性)，正线及出入段/场线采用刚性接触网。

正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。

牵引供电方式采用（），车辆段和出入段线、停车场和出入场线采用（），高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网。

出入段线接触网采用刚柔过渡设计；车辆段及停车场接触网采用柔性悬挂，定位处接触线距轨面高度为（ ）mm，误差允许范围为（）mm。