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点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先( )。

点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，点火开关处于()。

点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，应该使断电器触点处于()。

点火式发动机判断低压电路故障时，测量各段导线电阻，若电阻值无穷大，则表明该段导线()。

点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该( )。