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目前成都地铁主变电所无功补偿方式主要采用的是（）。

574、成都地铁车辆车体主要采用（ ）焊接方式

目前成都地铁钢轨焊接主要有( )

成都地铁主变电所两台主变压器运行方式为（）。

成都地铁目前正线主要采用U75V、60kg/m钢轨