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在直流牵引系统中，一个供电臂同时从相邻两个牵引变电所获得电能，称为（ ）。

列车同时从所在供电分区上的两个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为( )供电。

每个接触网区段均由相邻两个牵引变电所( )供电,以减小牵引网电压降和电能损耗。

牵引降压混合变电所：主要给直流牵引系统供电的变电所，同时兼有降压变电所的作用。

当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（ ）供电。J197