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行车指挥无线通讯系统故障，造成全线无线通讯中断30分钟及以上、局部无线通讯中断60分钟及以上属于一般C类事故。

行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断10分钟以上20分钟以下的属C类事故苗头。

通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系 统等中断60分钟（含）以上。（ ）

行车指挥的无线通讯系统和有线通讯系统同时中断（）为B类一般事件。

根据《运营事故处理规则》造成正线连续中断行车 20 分钟以上 30 分钟以下的,属于（ ）。