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利用两顶尖装夹法加工工件时，由于两支承顶尖承力能力有限，故该方法一般适用于切削量小的精加工。(　　)

加工同轴度要求高的轴工件时，用双顶尖的装夹方法

133.尾座主要是用于后顶尖支承较长工件，安装钻头、铰刀等进行孔加工。 ( )

两顶尖装夹粗车工件，由于支承点是顶尖，接触面积小，不能承受较大的切削力，所以该方法不好。(　　)

车床前后顶尖的等高度误差,当用两顶尖支承工件车削外圆时,影响工件(　　)。