A PL
B (B)AT
C (C)ATP
D ATO
铁路空调电气控制系统的控制方式,根据其电路元器件的工作原理不同,主要有继电器-接触器控制方式和( )-接触器控制方式两大类。
转子电路的外接电阻的( )线接方式用接触器控制,电动机的功率较大。
传统继电器接触器控制系统的控制功能必须通过修改控制器件和接线来实现。
继电接触器控制系统采用串行工作方式。( )
交流拖动一般采用“异步电动机+转子串电阻加速+高压接触器换向+动力制动减速+继电器控制”的传统控制方式。
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