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DTO模式下，司机对电客车故障初步处理时间为接管列车控制权后的（）分钟，

UTO模式下，司机对电客车故障初步处理时间为接管列车控制权后的（）分钟。

当区域控制器完全故障时，其控制区域中的所有列车紧急制动，降级为非CBTC列车。DTO模式下，（）通知司机接管列车控制权，后续按行调指令行车。

司机对电客车的故障初步处理时间为 分钟。

司机对电客车的故障初步处理时间原则上为 5 分钟，故障发生 5 分钟后，行调组织对故障列车进行清客，做好救援准备，期间司机不可继续排故。