A中断行车抢修区域上下行共用疏散平台
B上下行区域经渡线
C修结束后经过中断行车抢修区域的首列车;
D边运营边抢修过程中,列车通过故障点;
正线中断行车抢修和边运营边抢修的组织程序中,行车组织需要以人工手动驾驶限速25km/h运行的应用场景包括()
运营时间内,设备、设施发生故障、损坏视情况组织“边运营边抢修”或“中断行车抢修”。
运营时间内,发生设备设施故障影响行车或客运须抢修时,组织“边运营,边抢修”或中断局部线路抢修。
运营期间正线行车设备故障,中断行车抢修的程序
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