27.繁忙干线封锁6小时及以上、干线封锁5小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工,为Ⅰ级施工。( )【出自《乌铁施工【2021】390号》】
A正确
B错误
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27.繁忙干线封锁6小时及以上、干线封锁5小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工,为Ⅰ级施工。( )【出自《乌铁
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繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC 中心系统设备改造施工是普速铁路二级施工。
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普速铁路Ⅰ级施工,繁忙干线封锁()小时及以上、干线封锁()小时及以上的大型站场改造、新线引入、电气化改造施工。
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繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工为()施工。
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繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工,为( )。