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拆卸制动阀件前，应先确认所有风表压力为0，再排放制动系统中的压缩空气

汽车气压制动系统压缩空气压力低于(　　)，则应查明故障所在，排除后方可行驶。

列车长时间停放，停放制动装置中的压缩空气压力下降，（）伸张，通过空油变换器产生油压，使液压夹钳夹住制动盘实施制动。

空气制动系统中的中继阀的主要作用是放大压缩空气的流量。

汽车发动机低速运转时，制动系统压缩空气压力明显上升，高速运转时压力变化不明显，表明(　　)。