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AA/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位

BA/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位

C是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的

D是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的