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(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是

AA. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯

BB. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号

CC. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯

DD. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯