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APU低滑油压力电门设定给驾驶舱指示灯的值为：

在驾驶舱中，APU 人工关车的可用电门有哪些

在APU运转期间若机组按压APU火警测试电门超过（）可能会导致APU自动关车和APU灭火瓶释放，驾驶舱准备期间如APU已处于运转状态，（）做APU火警测试。

(B737ng)APU 的转速在约10%RPM时，滑油压力4PSI，滑油压力顺序电门闭合，则

将apu和发动机灭火爆炸帽测试电门打到1和2位置时，指示灯的颜色是