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高速铁路的救援疏散通道按每隔（ ）左右设置一处（单侧约6km）。

高速铁路高架桥上应每隔（ ）左右应设置一处上下桥的救援疏散通道

(　　)《高速铁路技术管理规则》第34条规定：桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。

桥长超过3km时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔6km（单侧6km）左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。救援疏散通道结构满足抗震设防要求。

救援疏散通道应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔（）km（单侧6km）左右交错设置。