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退乘机械师在列车到达之前()分钟开始从非主控端司机室向主控端司机室进行车内巡视检查，并向动车组司机了解动车组运行情况，做好记录。

根据《随车机械师一次作业标准》规定：单组始发和折返站开车后，随车机械师在主控端司机室监控车组运行情况（）分钟，然后进行车内巡视。

在始发作业标准中，随车机械师到达车站后，向司机详细了解动车组运行情况，对发生的故障要详细记录，从后端司机室下车，在站台侧巡视车内外信息显示屏，确认内外侧显示器及尾部标志灯状态，对靠站台侧车体进行检查

根据《随车机械师一次作业标准》规定终点车站前5分钟，随车机械师到主控端司机室值乘，向司机了解运行情况。列车停稳后，随车机械师与司机在乘务日志进行签认，乘务员在后组车监控全列车状态。

动车组在存放期间，主控钥匙、司机室端门钥匙和随车机械师钥匙由（ ）进行统一管理。