如果通过车辆控制面板上的制动开关切除空气制动 后,查看面板上空气制动风压表压力未缓解,HMI 上仍显 示该车制动处于施加状态,则必须立即停车,下车通过 车下制动阀板上的( )切除本车空气制动
A球阀 B22
B球阀 B20
C球阀 B15
D球阀 B16
相关试题
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如果通过车辆控制面板上的制动开关切除空气制动 后,查看面板上空气制动风压表压力未缓解,HMI 上仍显 示该车制动处于施加状态,则必须立即停车,下车通过 车下制动阀板上的( )切除本车空气制动
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1.2.2.1空气制动切除操作:将PIS柜控制面板上( )置“关”位,切除本车空气制动,并通过HMI确认空气制动隔离,如不缓解则执行“车下切除操作”。
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CRH3A动车组1.2.2.1 空气制动切除操作, PIS 柜控制面板上单车制动隔离开关为()
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空气制动是轨道车的主要制动系统,通过对空气制动的控制,使风压变化产生制动、保压和缓解。( )
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空气制动切除的方式有:空气制动切除开关28-S12置于关断位;空气制动切除塞门B15处于截断位;通过KONORR服务程序将变量(PB_Y_LampOff)设置为1。