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由于在分离杠杆内端与分离轴承之间存在（ ） ，驾驶员在踏下离合器踏板时，要消除这一间隙后离合器才能分离。

离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为（ ）mm。

离合器在工作中，摩擦片会因磨损而逐渐变薄，压盘则逐渐前移，使分离轴承与分离杠杆内端面之间的间隙变小，致使离合器中踏板自由行程逐渐变小甚至消失。

当踩下离合器踏板时，分离叉迫使分离杠杆推动分离轴承，克服弹簧张力，中断动力传递。

离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时，是处于分离状态的。