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在判断发动机噪音时,若遇发动机声音较脆,敲击声是上、下双向,冷车时较明显,发动机温度升高以后,响声不减弱,响声周期随发动机转速变化,“断火”时显著减弱或消失,在恢复该缸工作瞬间却会出现一响或连续两响,应诊断为( )。

A塞销响

B塞敲缸响

C连杆轴承响

D曲轴轴承响