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发动机活塞环敲击响是钝哑的( )声。

判断发动机活塞环敲击响时 ，可 向气缸内注入 ( ) ，若响声减 弱，则可能端隙过大。

发动机活塞环的( )可导致活塞环早期折断。

发动机活塞环侧隙检查可用(　　)。

发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（ ）。