车站无法通过车站信号工作站确认进路道岔位置时,需现场办理道岔至正确位置并使用钩锁器锁定;进路上的道岔位置可通过车站信号工作站确认时,()在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁,无需加钩锁器。
A行车值班员
B行调
C值班站长
D客运值班员
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车站无法通过车站信号工作站确认进路道岔位置时,需现场办理道岔至正确位置并使用钩锁器锁定;进路上的道岔位置可通过车站信号工作站确认时,()在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁,无需加钩锁器
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进路上的道岔位置可通过车站信号工作站确认时,行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并()。
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进路上的道岔位置可通过车站信号工作站确认时,行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁,无需加钩锁器。
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进路方式接发列车时,可通过微机联锁工作站确认位置并能操纵的道岔,信号楼值班员在微机联锁工作站上将此副道岔操作至正确位置并单锁,无需加钩锁器;无法通过微机联锁工作站确认道岔的位置,需现场人工办理道岔至正
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车进路上部分道岔可以通过信号工作站转换定/反位并单独锁定时,由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过信号转换至正确位置后进行“道岔单锁”,并执行“双人”确认制度,“单锁”道岔无需加钩锁器。()须