高速铁路运送故障处理人员的列车运行至指定停车地点停车后,司机在得到列车调度员的批准后,方可通知随车机械师开启动车组操纵端驾驶室后非会车侧车门(动车组以外的旅客列车,司机通知列车长开启第一节客车车厢非会车侧车门)。
A正确
B错误
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高速铁路运送故障处理人员的列车运行至指定停车地点停车后,司机在得到列车调度员的批准后,方可通知随车机械师开启动车组操纵端驾驶室后非会车侧车门(动车组以外的旅客列车,司机通知列车长开启第一节客车车厢非
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列车运行至指定停车地点停车后,司机在得到列车调度员的批准后,方可通知( )开启动车组操纵端驾驶室后非会车侧车门。
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随车机械师接到动车组司机利用动车组运送故障处理人员的通知后,应及时赶到列车运行方向司机室后第一扇门处,确认列车停稳和司机通知后,负责手动开启车门[区间停车时为动车组左(非会车)侧车门,站内停车时为(
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随车机械师接到动车组司机利用动车组运送故障处理人员的通知后,应及时赶到列车运行方向司机室后第一扇门处,确认列车停稳和司机通知后,负责手动开启车门[区间停车时为( )车门,站内停车时为邻靠站台一侧
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动车组列车停靠办客站时,因动车组故障、操作不当或其他不明原因,导致列车未对标停车时,司机不得开启车门,立即向列车调度员(车站值班员)报告停车原因及动车组状态,并通知列车长、随车机械师。车站值班员报告