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一级修程中气囊龟裂长度不超过20mm,裂纹深度不超过1.2mm且目视状态下 不可见内部帘布层。
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CRH380B型动车组三级修无风状态下检查受电弓弓体气囊,无破损,当气囊存在深度大于1.2mm 且长度大于()mm 的单个龟裂时,或可见气囊内部的编织层时,更新气囊。
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CR300BF型动车组受电弓升弓气囊内部帘布层外露,气囊龟裂深度超过()mm且长度超过()mm时须更换。
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当升弓气囊存在龟裂深度达到或超过 1.2mm 且龟裂长度达到或超过( )mm的单个龟裂时,或可见气囊内部的编织层时,更换气囊.
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CRH2A型动车组一级修车顶作业时,升弓气囊可见内部帘布层或龟裂深度>( )且长度>( )时,则需要更换。