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当机车牵引列车运行时，轮对与钢轨之间由于(　　)的作用而产生了轮周牵引力。

牵引电动机的( )经过轮对作用于钢轨,产生牵引力,通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。

( )牵引缓冲装置吸收机车对列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力。

机车的全部静载荷都通过轮对传给钢轨；牵引电动机的转矩经过轮对作用于钢轨，产生牵引力；通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。

车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的（）