试题详情

道岔计轴干扰故障处理程序：如不能在 ATS 工作站上转换道岔到正确位置，车站人员现场人工转换到正确位置后用钩锁器加锁

遇电液转辙机使用手摇把不能转换道岔时，车站必须等电务人员到达后，由电务人员根据车站手摇道岔人员的要求使用机械扳手将道岔转换到所需位置，车站现场准备进路人员确认道岔位置正确后，按规定加锁。(2分)

车场道岔不能电气锁闭在正确位置时，由（ ）负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。

置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认。该进路上涉及的未故障道岔位置由行值在信号工作站上双人确认位置正确后

进路上的道岔可通过信号工作站确认位置时，行车值班员取得行调同意后，在信号工作站上对此副道岔转换到正确位置并单锁，无需加钩锁器。