铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第七条中,列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照“( )”的原则,负责做好监护。
A谁打开
B谁打开
C谁发现
D谁发现
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铁总运{2015}191号文件《普速旅客列车车门管理规定》第七条中,列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照“( )”的原则,负
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普速旅客列车车门管理规定》(南铁客[2020]239号)规定,普速列车列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照( )原则
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列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照“谁打开、谁负责”的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁闭并确
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列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照“()”的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁闭并确认。
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《普速旅客列车车门管理规定》的通知(铁总运2015-191号),普速列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,需( )。