AA 俯仰控制需人工转换到ELAC1
BB 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
CC 俯仰控制自动转换到ELAC1
DD 必须通过手轮人工控制俯仰
(A320)升降舵和THS通常由ELAC2控制，若ELAC2失效，会出现什么情况？
升降舵和可配平水平安定面（THS）由ELAC2控制，若ELAC2失效，则：
(A320) 正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:
正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话（ ）
FCOM-DSC-27-72升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？
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