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CR300AF动车组司机控制器通过（）输出牵引/制动指令。

牵引指令：司机通过司机控制器发出、（ ）指令或者信号系统通过控制线控制列车的牵引、制动。我们将这个环节称为牵引指令。

CR300AF动车组为便于控制系统对（）进行功能检测，开关量输出信号（除常用制动和紧急牵引指令）均采取高低互为冗余的方式输出。

CR300AF动车组DMI 将通（）过图像、声音输出，并允许司机室进行操作，接受司机指令。

CRH2A型动车组的牵引指令由司机操作(　　)发出牵引指令传给车辆信息中央装置，通过列车信息网络传给每一辆车的信息终端装置，再传给牵引变流器的计算机控制器。