《高速铁路工务安全规则》第5.5.3条规定:长轨车卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方准拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业;长轨尾端落下时,长轨车尾端周围( )m范围内不得有作业人员。
A1
B2
C3
D5
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高速铁路工务安全规则》第5.5.3条规定:长轨车卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方准拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业;长轨尾端落下时,长轨车尾端周围( )m
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卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。
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运行中,人员必须离开轨端( )m以外,并严禁在长轨上走动;卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人
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长轨车运行中卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。
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卸轨时,撬棍()插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。《安规》第3.4.2条