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CR400BF型动车组设弹簧储能式停放制动装置，停放制动通过弹簧力实施，不需要压缩空气。缓解停放制动，采用压缩空气来抵消机械弹簧力。

关于CRH3A型动车组停放制动控制原理说法正确的是制动系统设弹簧储能式停放制动装置、停放制动通过弹簧力实施，不需要压缩空气、采用压缩空气来抵消机械弹簧力。

CRH1动车组停放制动力由停放制动缸弹簧施加，由压缩空气缓解。

CRH2A型动车组制动系统采用弹簧储能式的停放制动装置。(　　)

CRH1A动车组停放制动通过压缩空气缓解停放制动缸上产生的制动力。(　　)