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柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内(　　)。

柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内(     )。

当机油、冷却水温低于40 ℃时不应启动柴油机。

当机油、冷却水温低于 40 ℃时，不应启动柴油机。

冷却水温与柴油机的负荷相适应。