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当车钩处于待连挂状态时，电气连接器在推送气缸的作用下，处于（ ）状态

当车钩处于待连挂状态时，电气连接器在推送气缸的作用下，处于回缩状态，电气连接器防雨前盖正常()。

当车钩处于()状态时，电气连接器在推送气缸的作用下，处于回缩状态，电气连接器防雨前盖正常关闭。

半自动车钩和半永久牵引杆的电路连接器通常只有用于检测列车是否分离的电气触点，触点少、结构简单、长期处于( )状态，不需要盖板保护。

车钩各零部件处于不同位置，起着不同的作用，从而使车钩具有（ ）三种工作状态，称为车钩的三态作用。