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一列车辅助高压母线只有一条（  ）

列车设置有一条跨接整列车的DC1500V辅助高压母线，当一个受电弓出现故障时，另一个受电弓通过辅助高压母线向全车的辅助变流器供电。

列车有一条辅助中压母线(  )

列车设有专用DC1500V辅助专用高压母线

辅助逆变器SC通过车顶（ ）或车间电源插座和一条高压母线获得DC1500V电源。