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CRH2A统型动车组司机室端采用全自动15型车钩缓冲装置，安装高度为1000mm，可以实现自动连挂。

CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分 。

CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为 100mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分解。

CRH380A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为 （），可以实现车辆的自动连挂和手动分解。

CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置安装高度为（ ）。