依据 《南方电网公司反事故措施》 (2017版)第3.1.1条规定:110kV及以上线路跨越铁路、高速公路、一级公路、一二级通航河流、特殊管道及其它110kV及以上线路时,导线悬垂绝缘子串应采用( ),其中220kV及以上线路在条件允许情况下宜采用双挂点,不满足要求的于2017年12月底前完成改造。
A单联串
B双联串
C三联串
相关试题
-
依据 《南方电网公司反事故措施》 (2017版)第3.1.1条规定:110kV及以上线路跨越铁路、高速公路、一级公路、一二级通航河流、特殊管道及其它110kV及以上线路时,导线悬垂绝缘子串应采用(
-
跨越110kV(66kV)及以上线路、铁路和等级公路、通航河流及居民区等,直线塔悬垂串应采用双联结构,必须采用双挂点,且应满足断联工况荷载的要求。
-
《南方电网公司反事故措施(2022版)》5.1.2对于跨越铁路、公路、通航河道等的新建和改造的10kV架空线路,应采用( ),跨越档内采用带钢芯的导线。
-
依据《南方电网公司反事故措施(2022版)》规定:35kV及以上输电线路跨越铁路、高速公路以及存在电网事故风险重要交叉跨越点,跨越档的跨越侧导地线耐张线夹应开展一次X光无损检测,存在问题的应结合实际