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发动机机油压力过高时，配气机构液压挺住无法泄压，会导致气门关闭不严。

气门因关闭不严而漏气，使压缩比降低，导致发动机功率下降。

气门间隙过（），气门因受热膨胀后关闭不严而漏气，造成压缩不良，气缸内的气体得不到正常的压力和温度，燃烧不良，使发动机过热和功率下降。同时，由于气门关闭不严，高温气体经常流过气门头与气门座之间，而将其烧

机油粘度过大会导致机油压力过高。

由于发动机进气门关闭不严或进气门间隙过小，致使化油器回火，发动机无力。