接触网的分段、分相设置应考虑__________________和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。分相的位置应避免设在进出站和变坡点区段。双线电气化区段应具备反方向行车条件。
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接触网的分段、分相设置应考虑__________________和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。分相的位置应避免设在进出站和变坡点区段。双线电气化区段应
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接触网的分段、分相设置应考虑_,并充分考虑电力牵引的列车、动车组_的需要。分相的位置应避免设在_。双线电气化区段应具备_。
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接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
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接触网的分段、分相设置应考虑检修( )和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。(应知应会-《技规》第199条)
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接触网的分段、分相设置应考虑____和____,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。