依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,当城市轨道交通接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员。行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理,具备条件的应及时切换供电方式,必要时减少列车上线运行对数。列车迫停地下区间超过( )分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。
A3
B4
C5
D8
相关试题
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,当城市轨道交通接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员。行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理,具备条件的应及时切换供电方式
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城市轨道交通当接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员。
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当接触网(轨)失电时,行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理,具备条件的应(),必要时;减少列车上线运行对数。
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,当城市轨道交通列车在区间发生突发情况时,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下( )。
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车ATP失效时,驾驶员应在到达前方车站后立即报告行车调度人员。