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车钩缓冲装置具有(　　)、缓和机车车辆之间的冲击缓和机车车辆之间的冲击的作用。

在车钩缓冲装置中，（ ）是用来缓和与衰减车辆间的冲击和振动，减轻对车辆结构的破坏作用。

缓冲装置将冲击动能转化为弹性元件的（），达到吸收冲击能量的目的，缓和车辆之间的互相冲击，并且使车辆之间保持一定的距离。

一系悬挂装置位于转向架构架与(　　)之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击。

铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是（ ）。