线路所通过信号机引导信号能够开放时,在确认第一个闭塞分区空闲(CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对( )或()控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理行车。
ALKJ
BGYK
CCTCS
DCTC
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线路所通过信号机引导信号能够开放时,在确认第一个闭塞分区空闲(CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对( )或()控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和进路
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CTCS-3级自动闭塞区间出站信号机引导信号能够开放时,在确认第一个闭塞分区空闲对GYK控车的列车,进路准备妥当后,开放()办理发车。
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线路所通过信号机引导信号不能开放,列车开往自动站间闭塞区间时,在确认区间空闲后,应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,确认进路空闲和进路准备妥当后,发布调度命令,司机凭调度命令越过线路所通过信号机
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线路所通过信号机不能开放且引导信号也不能开放时,列车开往信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间如何办理行车?
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车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。接车前,必须亲自或通过有关人员确认(),方可准备进路、开放进站信号机,准备接车;