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遇最外方人力制动机故障时可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端不须采取防溜措施。

遇最外方人力制动机故障时可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。

人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，禁止单独停留。执行“双防溜”措施时，遇最外方车辆人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须

执行( )措施时，遇停留车组最外方人力制动机故障时，除顺延使用下一车辆人力制动机防溜外，仍须在人力制动机故障车辆最外方以铁鞋（止轮器）牢靠固定。

《中国铁路哈尔滨局集团有限公司车务系统普速铁路行车办法的补充规定》中规定，遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机（最多向内顺延3辆），车组两端无须再采取其它防溜措施。