列车中的( )和( )的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。货物列车中因装载的货物规定需停止( )的车辆,( )临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门( ),但列检作业场所在站编组( )的列车中,不得有制动故障关门车。对于不适于连挂在列车中部但( )的车辆,经( )准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由( )采取安全措施,保证不致脱钩。
相关试题
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( )的列车中,不得有制动故障关门车。对于不适于连挂在列车中部但( )的车辆,经( )准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由( )采取安全措施,保证不致脱钩。
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门
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路用列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门。
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有关门车。