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机车乘务员发现列车运行中有车辆抱闸，将抱闸车辆大约位置通知该列车运行的前方车站，前方车站助理值班员接车时观察确认，无异状继续运行，有异状时通知机车乘务员前方站停车，由车站关门处理后开车。

列车调度员接到红外线调度员客车(　　)预报后，须立即通知机车乘务员和车站值班员，机车乘务员要立即采用(　　)制动停车并通知车辆乘务员，由车辆乘务员对THDS预报的激热轴承进行确认处理，并将处理情况及限

　)等严重抱闸情形时，车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车。发现车辆有(　　)、(　　)等一般抱闸情形时，车站值班员要立即通知机车乘务员前方站停车，同时报告列车调度员，由列车调度员通知前方车站。

车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息，检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（ ）km/h就近运行到前方车站，或司机按照

车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息，检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由（ ）发布调度命令，限速不超过25km/h就近运行到前方车站，或司机按照规定以限