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电空制动控制器手柄制动位，( )将造成均衡风缸不减压。

电空制动控制器手柄制动位，压力开关209或208的膜板破损将造成均衡风缸不减压。

电空制动控制器手柄制动位，列车运行中均衡风缸不减压，直接将121塞门打开即可。

电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管自行减压的原因是( )。

DK-1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成电空制 动控制器置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,空气制动阀置制动位 均衡风缸也不会减压。(　　)