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途中发现列车制动主管风压超过[ ]kPa以上，可要求司机就近停车。

挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时， 司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致，制动主管风压稳定时，一般不应超过（ ）kPa。

列车制动主管压力稳定时，机车制动主管风表压力应与列尾查询风压基本一致（误差一般不应超过±20kPa），发现制动主管的压力异常时，立即汇报维持运行至前方站停车。

列车制动机进行安定试验时,要求列车不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

轨道车运行控制设备(GYK)实时显示制动主管风压。停车后起车，如果车辆风压低于()kpa，将开启语音提示“风压不足”，提示司机风压未达到动车条件。