A皮碗老化
B皮碗变形
C活塞裂纹或气孔
DA
制动缸内部漏泄的主要原因是( )。
制动缸内部漏泄的主要原因是:皮碗老化、裂损、____、活塞裂纹或气孔。
制动缸连通管漏泄由( )检车员负责
作用管管系漏泄,使制动缸压力随之下降。
装有F8阀型分配阀的车辆,如果制动缸产生漏泄,可以重新向制动缸补气,直到恢复漏泄前的制动缸压力。
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