A环境随机激振法
B行车激振法
C跳车激振法
D起振机激振法
下列激振方法属于利用车辆驶离桥面后引起的桥梁结构余振信号来识别结构自振特性参数的方法是()。
下列激振方法属于通过测定桥梁由风荷载、地脉动、水流等随机激励引起的微幅振动来识别结构自振特性参数的方法的是()。
下列属于测实桥结构动力特性参数的主要方法的是()。
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