京铁工〔2018〕202号《北京局集团公司双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》第十二条中现场探伤灵敏度调节方法是如何规定的？
A0°探头：探测钢轨轨底，调节探轮使轨底回波最强，提高增益至底波前方刚出现杂波，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度
B70°度探头：提高增益，杂波信号不超过20%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度
C70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度
D37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度