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京铁工〔2019〕415号《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》的通知附件11中,探伤作业如何进行人员交替及退后探伤?

A执行每一探伤周期执机人的交替

B更换执机人和下道避车后重新检测时,应退后1米再继续向前检测

C更换执机人和下道避车后重新检测时,应退后3米再继续向前检测

D在焊缝和普通接头处换人检查应后退至接头后1米范围外再继续向前检测